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在全球航運(yùn)業(yè)持續(xù)變革與挑戰(zhàn)并存的背景下，韓國現(xiàn)代商船（HMM）于9月11日正式公布了其2025年東西向服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，該網(wǎng)絡(luò)覆蓋跨太平洋、亞歐及中東三大核心區(qū)域，預(yù)計將于2025年2月正式生效。這一系列舉措不僅彰顯了HMM對全球市場變化的敏銳洞察與積極響應(yīng)，也標(biāo)志著公司在全球化布局上的又一重要里程碑。

深化合作，構(gòu)建更強(qiáng)大的航運(yùn)聯(lián)盟

面對復(fù)雜多變的國際航運(yùn)市場，HMM選擇與行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先伙伴攜手共進(jìn)。9月9日，HMM聯(lián)合ONE、陽明海運(yùn)共同宣布成立新的航運(yùn)聯(lián)盟——“Premier Alliance”。這一戰(zhàn)略性的長期合作旨在通過資源共享、服務(wù)優(yōu)化和航線擴(kuò)展，為全球客戶提供更加可靠、靈活且高效的物流服務(wù)。新聯(lián)盟的成立，無疑將增強(qiáng)HMM在全球航運(yùn)市場中的競爭力，進(jìn)一步鞏固其在亞洲乃至全球航運(yùn)領(lǐng)域的地位。

精細(xì)布局，打造高效服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

此次公布的2025年東西向服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，是HMM對全球航運(yùn)版圖的一次精心布局。從亞洲出發(fā)，無論是前往美國西海岸的南部與北部、東海岸，還是通往歐洲與地中海、中東地區(qū)，HMM均設(shè)計了詳盡的航線掛靠港序，確保服務(wù)覆蓋的全面性和靈活性。

在亞洲至美國西海岸的航線中，HMM共規(guī)劃了11條環(huán)線，涵蓋了包括新加坡、神戶、名古屋、東京、洛杉磯/長灘、奧克蘭等多個重要港口，有效提升了該區(qū)域的服務(wù)頻率和穩(wěn)定性。而針對美國東海岸，HMM同樣布局了四條航線，通過巴拿馬運(yùn)河或蘇伊士運(yùn)河連接紐約、諾福克、薩凡納等關(guān)鍵港口，進(jìn)一步拓展了其在美國市場的服務(wù)范圍。

在亞歐航線上，HMM則依托其強(qiáng)大的船隊實(shí)力和豐富的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，精心設(shè)計了六條環(huán)線，通過蘇伊士運(yùn)河或好望角連接歐洲各大港口，如鹿特丹、漢堡、南安普敦等，為客戶提供多樣化的物流選擇。此外，針對地中海地區(qū)，HMM也規(guī)劃了五條航線，確保了對該區(qū)域市場的全面覆蓋。

而在亞洲至中東的航線上，HMM同樣不遺余力，通過三條環(huán)線連接了中東地區(qū)的主要港口，如杰貝阿里、達(dá)曼、巴林等，為中東市場的客戶提供高效、便捷的物流服務(wù)。

加大投資，推動可持續(xù)發(fā)展

在公布服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的同時，HMM還宣布了其在未來幾年的重大投資計劃。9月10日，公司宣布將在2030年前總投資23.5萬億韓元（約合176億美元），用于集裝箱運(yùn)輸、干散貨運(yùn)輸、綜合物流業(yè)務(wù)及提升競爭力等多個領(lǐng)域。這一投資計劃不僅將助力HMM進(jìn)一步擴(kuò)展業(yè)務(wù)版圖，還將加速其向全球綠色航運(yùn)和物流服務(wù)供應(yīng)商的轉(zhuǎn)型，為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。

隨著2025年東西向服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的正式生效，HMM將以其更加完善的航線網(wǎng)絡(luò)、更加緊密的行業(yè)合作和更加前瞻的投資布局，為全球客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù)。在全球化日益加深的今天，HMM正以其獨(dú)特的戰(zhàn)略眼光和堅定的步伐，書寫著屬于自己的航運(yùn)傳奇。