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在蔚藍(lán)的海岸線上，連云港港口輪駁分公司以“云港電拖一號”輪為起點，三年磨一劍，不僅成功打造了中國首艘純電動拖輪，更在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了集“造、用、管、培”于一體的完整體系，為中國乃至全球的綠色港口建設(shè)樹立了新的標(biāo)桿。

啟航：國內(nèi)首艘純電動拖輪的誕生

時間回溯至三年前，當(dāng)“云港電拖一號”輪在連云港港口緩緩啟航，它不僅是一艘船的出發(fā)，更是中國綠色港口發(fā)展藍(lán)圖上濃墨重彩的一筆。這艘國內(nèi)首艘純電動拖輪，以其“一鍵啟動”的便捷與環(huán)保，標(biāo)志著中國港口拖輪技術(shù)正式邁入電動時代，開啟了純電拖輪事業(yè)發(fā)展的嶄新篇章。

實踐：三年磨一劍，成就斐然

三年來，“云港電拖一號”輪以其穩(wěn)定而高效的表現(xiàn)，交出了令人矚目的成績單。從4831艘次的作業(yè)量到平均每艘次330元的作業(yè)成本，從減少725噸燃油消耗到減排2175噸碳氧化物，一系列數(shù)據(jù)無不彰顯著其在節(jié)能減排、降低成本方面的卓越貢獻(xiàn)。更為重要的是，這艘拖輪的成功運行，為連云港港口輪駁分公司探索構(gòu)建“造、用、管、培”全體系提供了寶貴的實踐經(jīng)驗。

造：打造純電動拖輪產(chǎn)業(yè)示范基地

基于“云港電拖一號”的成功經(jīng)驗，連云港港口輪駁分公司致力于將這一領(lǐng)先優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，全力建設(shè)全國純電動拖輪產(chǎn)業(yè)示范基地。每年8艘純電動拖輪的建造交付計劃，不僅將推動公司自身的蛻變升級，更將為中國乃至全球的綠色港口建設(shè)貢獻(xiàn)“連云港力量”。

用：實現(xiàn)“零排放”純電拖輪船隊港口助駁

“云港電拖一號”及其后續(xù)船只的高效、安全、環(huán)保運行，不僅提升了港口作業(yè)效率，更在業(yè)界樹立了綠色標(biāo)桿。這些拖輪以實際行動踐行“雙碳”戰(zhàn)略，推動港口作業(yè)向低碳、環(huán)保方向轉(zhuǎn)型，為全球港口“零排放”拖輪船組的協(xié)同作業(yè)提供了寶貴經(jīng)驗。

管：構(gòu)建純電拖輪管理新體系

面對“油”改“電”的深刻變革，連云港港口輪駁分公司創(chuàng)新管理機制，編制了一系列適用于純電船舶的管理制度和運行臺賬。通過遠(yuǎn)程監(jiān)控、科學(xué)調(diào)配等手段，實現(xiàn)對船舶運行狀態(tài)的實時監(jiān)控和高效管理，確保船舶安全、穩(wěn)定運行。

培：培養(yǎng)純電船員新力量

在人員配置方面，“云港電拖一號”輪采用了機艙零配員的創(chuàng)新方案，不僅降低了人力資源成本，也提高了海上作業(yè)的安全性。為此，公司編制了國內(nèi)首份電池動力船舶船員培訓(xùn)教材，并建立了完整的實訓(xùn)體系，成功培養(yǎng)出了一批具備專業(yè)技能的純電船員，為中國乃至全球的綠色港口建設(shè)提供了有力的人才支撐。

展望未來：持續(xù)創(chuàng)新，引領(lǐng)綠色港口新未來

站在新的起點上，連云港港口輪駁分公司表示將繼續(xù)秉持“認(rèn)真干好一件事”的態(tài)度，攜手世界輪駁同行，共同推動綠色港口建設(shè)。他們將以實際行動踐行“雙碳”環(huán)保戰(zhàn)略，不斷探索創(chuàng)新，鋪展生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的新畫卷，打開智能創(chuàng)新、新質(zhì)發(fā)展的新圖景。在綠色港口建設(shè)的征途中，連云港港口輪駁分公司將繼續(xù)領(lǐng)航前行，書寫屬于他們的輝煌篇章。