2025 年 7-8 月,我國跨境物流與航空貨運領域亮點頻現(xiàn):六大上市航司貨郵運輸量同比全線增長,京東物流、亞馬遜等企業(yè)加速海外物流網絡布局,多條國際貨運航線加密或開通,為外貿發(fā)展注入強勁動力。
8 月 20 日,中國國航、東方航空、南方航空等六大上市航司集中披露 7 月運營數(shù)據,貨郵運輸量均實現(xiàn)同比正增長,其中海航航空以 24.97% 的增速領跑,春秋航空、吉祥航空增速也分別達 10.50%、16.29%。具體來看,南航以 15.94 萬噸的貨郵運輸量居首,國航、東航分別為 12.71 萬噸、9.41 萬噸,中小航司中,春秋航空、吉祥航空貨郵運輸量雖規(guī)模較小,但高增速體現(xiàn)出其在貨運市場的發(fā)力。
這一數(shù)據背后,既受益于跨境電商、高端制造等產業(yè)對航空貨運需求的拉動,也反映出航司在貨運業(yè)務上的持續(xù)投入,為外貿企業(yè)提供了更穩(wěn)定的空中運輸保障。
頭部物流企業(yè)近期動作頻頻,加速完善全球物流網絡,提升跨境服務效率:
與此同時,平臺物流合作也迎來調整。TEMU 公告稱,9 月 1 日起美國站半托管自發(fā)貨將下線 GOFO EXPRESS、YunExpress 等 7 家物流商,提醒賣家及時調整方案,避免影響訂單履約。
8 月以來,多條國際航空貨運航線加密或開通,進一步暢通我國與全球市場的物流通道:
從宏觀數(shù)據看,2025 年上半年我國新開國際航空貨運航線 117 條,同比增長 58.1%,國際貨郵運輸量達 203.7 萬噸,同比增長 23.4%,跨境電商的蓬勃發(fā)展成為航線拓展與貨運量增長的核心驅動力。
物流網絡的完善也為外貿增長提供了堅實保障。深圳前 7 個月累計進出口 2.58 萬億元,居內地外貿城市首位,其中 7 月出口 2556.2 億元,創(chuàng)今年單月新高;廣東前 7 個月進出口 5.4 萬億元,增長 4.3%,增速快于全國平均水平 0.8%,占全國外貿總值的 21%。
當前,航司貨運能力提升、物流企業(yè)全球布局、國際航線網絡優(yōu)化形成合力,不僅為我國外貿企業(yè)提供了更高效、多元的物流選擇,也為跨境貿易的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展奠定了堅實基礎。后續(xù)隨著年末消費旺季臨近,跨境物流領域的服務創(chuàng)新與網絡拓展仍值得期待。
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