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重慶?仰光客貨運航線同步啟航，打通跨境立體物流新通道

來自：Admin發(fā)布時間：2025-11-28

重慶?仰光客貨運航線于2024年12月1日正式開通，由緬甸國際航空采用A319/A321混合機隊執(zhí)飛，每周三班（周二/四/六客運，周三/五/日貨運）。首航航班搭載12噸緬甸海鮮及18名商貿代表團成員，標志著中緬經濟走廊航空互聯(lián)互通取得突破性進展。核心運營數據
  1. 1.貨運主力：
    • ?去程：重慶汽摩配件、醫(yī)療器械（占總量65%）
    • ?返程：緬甸水產品、咖啡豆（冷鏈專用艙位占比40%）
    • ?2025年計劃增開全貨機航班，年貨運量目標5000噸
  2. 2.戰(zhàn)略價值：
    • ?銜接中老鐵路與緬甸土瓦港，構建"空鐵海"多式聯(lián)運通道
    • ?大渡口區(qū)保稅倉庫直連航線，縮短緬甸農產品進口時效至8小時
    • ?RCEP框架下緬甸零關稅商品占比提升至93%
政企合作深化渝緬集團聯(lián)合大渡口區(qū)政府投資3.2億元建設"緬甸商品加工園"，規(guī)劃：
  • ?2025年建成5000㎡冷鏈加工中心（年處理海鮮1.5萬噸）
  • ?引入緬甸咖啡烘焙、翡翠保稅加工等5條生產線
  • ?配套設立中緬跨境結算中心（支持人民幣/緬幣直兌）
樞紐能級提升該航線助推重慶進口加工集散中心實現三大突破：
  1. 1.東南亞生鮮48小時直達餐桌（成本降25%）
  2. 2.緬甸翡翠"保稅展示+加工"模式首入西部
  3. 3.聯(lián)動江津綜保區(qū)形成"前店后倉"跨境零售生態(tài)
未來三年，重慶計劃加密至每周七班，并開通曼德勒、內比都等次級樞紐航線，打造面向東盟的"4小時航空物流圈"。此次啟航既是"一帶一路"倡議的具象實踐，更為西部陸海新通道注入航空動能。