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東航物流、亞馬遜 CEVA、中外運(yùn)三動作 物流行業(yè)合作迎新潮

來自:Admin發(fā)布時(shí)間:2025-11-12

2025年11月,全球物流行業(yè)迎來密集戰(zhàn)略調(diào)整,頭部企業(yè)通過航線拓展、深度合作與政策紅利加速重構(gòu)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò):航空物流競逐新賽道東航物流與重慶市政府達(dá)成戰(zhàn)略合作,設(shè)立西部運(yùn)營中心并加密國際貨運(yùn)航線,強(qiáng)化成渝地區(qū)雙核聯(lián)動效應(yīng)。寧波機(jī)場開通首條直飛莫斯科全貨機(jī)航線(每周2班),光伏組件、鋰電池等高附加值產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)72小時(shí)直達(dá),預(yù)計(jì)年貨量突破5000噸。鄂爾多斯-曼谷航線則以每周3班頻次打通"熱帶水果-北方市場"冷鏈通道,損耗率從30%降至5%。跨境電商物流升級亞馬遜與CEVA物流在巴西圣瑪麗亞新建6.7萬㎡運(yùn)營中心,日處理13.5萬包裹,創(chuàng)造1400個(gè)就業(yè)崗位。其歐洲推出的FBM Ship+服務(wù)覆蓋五國市場,允許自配送賣家提供類FBA時(shí)效。中通供應(yīng)鏈獲字節(jié)跳動、淘寶增資至6億元,預(yù)示電商與物流資本融合加速。港口航運(yùn)戰(zhàn)略調(diào)整中美同步暫停航運(yùn)對抗措施一年,中方取消對美船舶特別港務(wù)費(fèi)(原400-1120元/凈噸),美方豁免中國造船業(yè)301調(diào)查。中遠(yuǎn)海運(yùn)錢凱港初顯成效,累計(jì)吞吐23.7萬標(biāo)箱,目標(biāo)3-5年內(nèi)突破百萬箱。寧波遠(yuǎn)洋在日本設(shè)立首家海外公司,推動中日航運(yùn)從代理模式轉(zhuǎn)向深度共建。當(dāng)前行業(yè)正呈現(xiàn)"區(qū)域?qū)>?跨境協(xié)同化"雙重特征:當(dāng)東航深耕西部、亞馬遜加碼南美時(shí),物流企業(yè)不再追求全域覆蓋,而是聚焦核心樞紐的深度運(yùn)營。未來競爭的關(guān)鍵,或在于誰能更快構(gòu)建"干線運(yùn)輸+屬地化服務(wù)+政策適配"的三維能力矩陣。