2025 年 8 月 21 日，長三角國際空港昆山物流中心迎來重要里程碑 —— 東方航空 — 昆山國際空港全國首家備案制綜合型航空前置貨站正式啟用。首班完成地面操作的貨物，從這里經上海浦東機場順利發(fā)往德國法蘭克福與越南胡志明市，標志著昆山在航空物流模式創(chuàng)新與長三角一體化融入進程中，邁出了具有突破性的一步。

此次啟用的航空前置貨站，是昆山深入貫徹長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略的關鍵布局，也是多方協(xié)同打造的 “口岸型、直通型” 物流樞紐。啟用儀式現場，中國東航黨組成員、副總經理何曉群，民航華東地區(qū)管理局二級巡視員李中，東航物流董事長郭麗君，上海浦東機場海關副關長陳志國，以及昆山市委書記陳麗艷等政企代表出席，共同見證這一重要時刻。

從實際效益來看，該貨站的落地為企業(yè)帶來了 “效率躍升 + 成本下降” 的雙重利好。以往昆山及周邊企業(yè)貨物需多次轉運至上海機場完成安檢、打板等流程，如今在前置貨站內即可完成一次性安檢、打板操作，再通過專用駁運卡車直達上海浦東機場，昆山至上海段物流時效提升 60% 以上，企業(yè)運營成本下降 30% 以上。這一改變精準契合了長三角地區(qū)企業(yè) “時效強、成本控” 的物流需求，尤其為高端制造、跨境電商等產業(yè)打通了 “家門口” 的航空貨運快速通道。

作為貨站的核心運營支撐，長三角國際空港昆山物流中心由昆山開發(fā)區(qū)、東航物流、上海機場集團物流、昆山綜合保稅區(qū)物流中心四方聯合設立，構建了覆蓋 “運力保障、地面服務、信息化服務、通關服務” 的空運貨物進出口一站式服務體系。依托東航貨站與機場貨站的資源鏈接，該中心已接入 100 多家航空公司的航線網絡，可覆蓋全球 100 多個國家和地區(qū)、1000 多個目的地，能為企業(yè)提供從貨物接收、安檢、通關到空運出港的全流程解決方案。數據顯示，2025 年上半年，該物流中心已完成進出口貨值 11 億美元，同比增長 14.84%，展現出強勁的物流服務能力。

在啟用當天的合作簽約環(huán)節(jié)，昆山開發(fā)區(qū)、陸飛通航空物流分別與順豐集團、大聯大商貿、上海騰隆等企業(yè)達成合作；昆山陸飛通航空物流還與中國貨運航空、臺灣中華航空、大韓航空公司簽署合作協(xié)議，進一步拓寬了貨站的運力渠道與服務范圍。順豐集團副總裁張戟表示，將以此次合作為起點，深化日常航空快件前置貨站業(yè)務的常態(tài)化、規(guī)?；\營，為昆山經濟發(fā)展注入更多動能。

東航物流董事長郭麗君指出，昆山航空前置貨站是東航物流踐行長三角一體化戰(zhàn)略、助力上海國際航運中心建設的創(chuàng)新實踐，未來將持續(xù)拓展服務輻射范圍，為昆山及周邊企業(yè)打通全球物流通道。昆山市委書記陳麗艷則強調，該貨站的啟用不僅能提升昆山外貿競爭力，還將吸引更多高質量外向型項目落戶，以物流高效率助推經濟高質量發(fā)展。

作為全國首家備案制綜合型航空前置貨站，東方航空 — 昆山國際空港貨站的意義遠超單一物流節(jié)點的啟用。它不僅填補了昆山綜合型航空前置貨站的空白，更搭建起長三角企業(yè) “直通全球” 的航空貨運高速通道，通過 “服務鏈 + 產業(yè)鏈” 的雙向賦能，讓 “昆山智造” 更高效地對接全球市場，也為長三角一體化背景下的區(qū)域物流協(xié)同發(fā)展提供了可復制、可推廣的 “昆山樣本”。