2025 年 8 月 22 日凌晨，中國郵政在國際航空物流領(lǐng)域再添重要布局 ——“福州 = 馬尼拉” 國際貨郵航線正式開通，這一航線的落地不僅填補了福州與馬尼拉之間專屬國際貨運通道的空白，更將兩地跨境物流時效提升至全新高度。

當(dāng)日 1 時，承載著航線首航任務(wù)的 CF219 航班準(zhǔn)時從福州長樂國際機場起飛。機艙內(nèi)滿載著福州及周邊地區(qū)的跨境電商貨物與各類郵件，涵蓋電子產(chǎn)品、輕工制品等多種適銷東南亞市場的商品。經(jīng)過 2 小時 35 分鐘的平穩(wěn)飛行，航班于 3 時 35 分順利抵達(dá)菲律賓馬尼拉國際機場，標(biāo)志著這條連接中國東南沿海與東南亞關(guān)鍵節(jié)點城市的空中物流通道正式投入運營。

從航線運營配置來看，“福州 = 馬尼拉” 國際貨郵航線采用 B737-800F 全貨機執(zhí)飛，該機型具備載貨量大、飛行穩(wěn)定性強的優(yōu)勢，能夠充分滿足跨境物流的運輸需求。航線初期計劃每周執(zhí)行兩班，分別在周五和周日起降，后續(xù)中國郵政將根據(jù)貨運需求增長情況，適時加密航班頻次，進(jìn)一步提升航線運力。

在時效與服務(wù)適配性上，這條航線展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。全程運輸時限被壓縮至 3 小時以內(nèi)，完美契合福州及周邊地區(qū)跨境電商 “批量小、批次多、時效強” 的貨物運輸特點。依托這一時效優(yōu)勢，中國郵政可為當(dāng)?shù)馗叨酥圃?、電子信息等產(chǎn)業(yè)提供 “次晨達(dá)” 物流服務(wù) —— 周五從福州發(fā)出的貨物，周六清晨即可抵達(dá)馬尼拉并進(jìn)入配送環(huán)節(jié)，極大縮短了企業(yè)供應(yīng)鏈周期，增強了產(chǎn)品在東南亞市場的競爭力。

從區(qū)域貿(mào)易與戰(zhàn)略布局視角來看，馬尼拉的區(qū)位價值為航線賦予了更深遠(yuǎn)的意義。作為古代海上絲綢之路的重要節(jié)點城市，馬尼拉如今已是福建與東南亞電商貿(mào)易的關(guān)鍵中轉(zhuǎn)地，承擔(dān)著貨物集散、分撥的重要功能。此次 “福州 = 馬尼拉” 航線的開通，不僅是當(dāng)前兩地間唯一的國際貨運通道，更大幅提升了國內(nèi)與東南亞地區(qū)互寄郵件的傳遞時效，讓普通民眾的跨境郵件往來也能享受到高效服務(wù)。

同時，這條航線的開辟進(jìn)一步完善了福建省 “絲路飛翔” 航空物流布局，為海西地區(qū)（海峽西岸經(jīng)濟區(qū)）搭建起通往 “海絲” 沿線國家的便捷空中橋梁，有效強化了該區(qū)域與東南亞國家的經(jīng)貿(mào)互聯(lián)互通。值得關(guān)注的是，“福州 = 馬尼拉” 航線是中國郵政繼 “義烏 = 馬尼拉” 之后，開通的第二條直飛馬尼拉的貨郵航線。兩條航線形成互補聯(lián)動，將顯著增強中國郵政在華東、東南地區(qū)至東南亞方向的航空物流能力，為我國與東盟國家的貿(mào)易往來提供更堅實的物流保障。