近日，新加坡支線船公司 X-Press Feeders 與達(dá)飛達(dá)成新合作，在達(dá)飛新推出的遠(yuǎn)東 - 東非 Kilima 航線共艙，同時(shí)取消雙方在 ASEA-Tanzania 航線的共艙安排。

據(jù)悉，遠(yuǎn)東 - 東非 Kilima 航線已于 2025 年 8 月開(kāi)通，投入 8 艘 4000~6000TEU 集裝箱船，重點(diǎn)服務(wù)東非市場(chǎng)。該航線掛靠上海、寧波、廣州（南沙）、新加坡、科倫坡、拉穆、蒙巴薩、達(dá)累斯薩拉姆等港口，能顯著縮短運(yùn)輸時(shí)間，為高時(shí)效性貨物提供可靠運(yùn)輸保障。

作為支線船公司，X-Press Feeders 長(zhǎng)期與大型船公司保持合作以拓展業(yè)務(wù)。2025 年 6 月，其還與中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)簽署兩項(xiàng)協(xié)議，計(jì)劃在亞洲、中東、地中海、北歐和拉丁美洲的支線市場(chǎng)探索合作機(jī)會(huì)，且 X-Press Feeders 將賦予中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)優(yōu)先租賃其新造船只的選擇權(quán)，用于潛在聯(lián)合運(yùn)營(yíng)。雙方表示，此合作旨在應(yīng)對(duì)航運(yùn)業(yè)脫碳要求與端到端物流需求，共建更可持續(xù)、韌性的供應(yīng)鏈。

此外，X-Press Feeders 憑借靈活業(yè)務(wù)模式，可根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整運(yùn)力部署，且依托大量租賃船舶，能通過(guò)退租或續(xù)租優(yōu)化船隊(duì)，以適應(yīng)多變的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。