2025 全球貨代市場或萎縮 1.1 挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存
Ti Insight《全球貨運代理 2025 報告》顯示,受貿(mào)易環(huán)境惡化影響,2025 年全球貨代市場海空貨運量預(yù)計下降 1.1%。盡管 2024 年曾憑借需求恢復(fù)與供應(yīng)鏈重組實現(xiàn)復(fù)蘇,但這一勢頭已逐漸放緩。
市場萎縮的關(guān)鍵推手
- 保護(hù)主義措施升溫:關(guān)稅上漲抑制國際貿(mào)易流動,增加托運人成本,直接沖擊貨運需求。
- 航線持續(xù)中斷:紅海、巴拿馬運河等關(guān)鍵海上航線的問題,對全球運輸和物流網(wǎng)絡(luò)形成持續(xù)壓力。
區(qū)域市場分化明顯
- 亞洲仍是全球貨運的重要動力源,展現(xiàn)出較強(qiáng)韌性。
- 北美依托強(qiáng)勁消費需求和基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展,支撐市場穩(wěn)定。
- 歐洲面臨持續(xù)挑戰(zhàn),增長乏力。
- 拉丁美洲和非洲正逐步深度融入全球貿(mào)易流,潛力待釋放。
行業(yè)發(fā)展趨勢與應(yīng)對關(guān)鍵當(dāng)前市場進(jìn)入 “增長放緩、利潤率收窄、貿(mào)易航線壓力加大” 的防御階段,貨運代理需應(yīng)對貨物量減少、運營復(fù)雜度上升的局面。不過,電子商務(wù)在新興市場的強(qiáng)勁增長,為行業(yè)提供了新的驅(qū)動力。
報告指出,卓越運營、數(shù)字敏捷性和戰(zhàn)略適應(yīng)性將是貨代企業(yè)在新形勢下成功的關(guān)鍵,全球貨代市場正迎來新的增長與轉(zhuǎn)型階段。