2025 年 7 月以來，胡塞武裝加大對紅海海域商船的襲擊力度，繼一周內(nèi)擊沉兩艘商船（Magic Seas 輪和 Eternity C 輪）后，其威脅持續(xù)升級。本周，胡塞武裝明確點(diǎn)名 MSC、馬士基、陽明海運(yùn)、以星航運(yùn)等船公司及其旗下多艘集裝箱船，將所有與以色列港口有業(yè)務(wù)往來的船只列為攻擊目標(biāo)。

胡塞武裝在聲明中表示，正通過 AIS 數(shù)據(jù)跟蹤埃及、土耳其和以色列之間的船只動向，無論航運(yùn)公司國籍、船舶懸掛國旗及所在位置，只要涉及以色列港口業(yè)務(wù)，均可能遭襲擊。7 月初被擊沉的 Eternity C 輪，便因計劃前往以色列埃拉特港取化肥遭報復(fù)，該事件還導(dǎo)致多名船員喪生。

此次被點(diǎn)名的具體船舶包括：MSC 旗下 MSC Oscar 輪（從土耳其亞洲港抵達(dá)以色列阿什杜德，載 18400 個集裝箱）、MSC Tuxpan 輪（從以色列阿什杜德開往埃及塞得港，載 5060 個集裝箱）；馬士基旗下 Maersk Narmada 輪（往返于土耳其與以色列港口，載 2478 個集裝箱）；陽明海運(yùn)的 YM Winner 輪及以星航運(yùn)的 Marla Tiger 輪。此外，胡塞武裝還公布了多艘涉及以色列港口業(yè)務(wù)的散貨船、水泥運(yùn)輸船、貨船及汽車運(yùn)輸船。

胡塞武裝指出，8 月 2 日至 3 日期間，至少有 9 艘船舶?？恳陨懈劭?，凸顯土耳其、埃及與以色列的持續(xù)貿(mào)易往來，盡管面臨地區(qū)和國際社會關(guān)于經(jīng)濟(jì)脫離接觸的呼吁。

受此影響，多數(shù)集裝箱班輪公司繼續(xù)避開紅海海域，埃及恢復(fù)蘇伊士運(yùn)河集裝箱船交通的希望受挫。目前，歐盟海軍護(hù)航部隊仍在紅海維持防御行動，為途經(jīng)船只提供保護(hù)，但航運(yùn)安全局勢依舊緊張。